隨著制造業體系的成熟，我國機械制造業也在國 際上擁有一席之地，而鈑金行業是機械制造業的根底行業，也隨著經濟的疾速開展而逐步構成本人的開展趨向和脈絡，并在汽車、通訊電子、機械制造、造船等諸多行業得到普遍應用。

經過多年的發展，我國鈑金加工行業已走向世 界，并在世 界眾多客戶中占有一定的市場份額。據統計，我國鈑金加工行業現有企業數量超越3萬家，從業人員超越180萬，年消費鈑金件超越4000萬噸，銷售總額達5000億元。

鈑金加工現狀

由于鈑金加工行業的飛速發展，目前國內在經濟開展較快的地域或制造業發達地域都呈現了鈑金產業集群，例如珠江三角洲的深圳、長江三角洲的蘇州和環渤海經濟區的滄州等地，都呈現了幾十家以至上百家的產業集群，并形成了比較成熟的能在當地閉環的產業鏈。

良好的產業集群優勢，引來以云工廠為代表的協同制造平臺進駐當地，由平臺對接需求訂單，鏈接當地企業閑置產能轉化為協同產能，提升工廠鈑金設備的利用率，并通過工業互聯網的方式，助力當地制造業結構的優化升級。

雖然產業集群數量多，但與國 際優勢企業相比，國內企業尚存在一定的差距，目前國內的普通鈑金企業采用的國產設備，設備稼動率不高，效率低，加工也存在技術瓶頸，因而處于行業低端程度。

不過，近幾年隨著行業國 際化水平的提升，行業內領 先企業已逐步認識到差距所在，并逐漸樹立了完好的制造效勞系統，這些企業在技術程度上與發達國度相關企業的差距已明顯降低。

未來發展方向

明朗的行業前景也加劇了行業競爭，國內外龍 頭企業分食了鈑金加工的大部分市場，其他企業則爭搶剩余的那一小部分。

隨著中國鈑金加工市場的逐漸擴展，將來行業企業的競爭將呈現兩極分化的跡象，弱勢企業在劇烈的競爭中被淘汰出局，而一些優勢的品牌企業將得到進一步的發展。

與此同時，中國制造業正處在構造調整、產業提升的轉型期，國內的手工鈑金行業將逐漸退出市場，而取而代之的沖壓鈑金及數控鈑金得到較好的發展。

在建設工廠數字化智能化的大趨勢下，沖壓鈑金和數控鈑金也將為日后鈑金加工工藝的主流，而面臨淘汰的弱勢企業或許也可以通過把握新風口一舉翻身。

隨著全 球制造業跨國企業紛繁來華開展，我國..制造中心和消費大國的位置日益突出，技術不時進步、經濟持續開展，各范疇關于鈑金加工構造件的需求將不時增長，將來五年，行業范圍依然會維持10%-15%的增長速度。